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OME - AMORTECEDOR BP51, FRONTAL +5
Suspensão com tecnologia bypass. Combinam o conforto da sua viagem com uma condução mais desportiva em terrenos mais desafiadores.
Mola OME +4CM Toyota Land Cruiser Série 90 KZJ90-95
A ARB apresenta uma vasta gama de molas helicoidais Old Man Emu para cada veículo.
Usando o aço mola X5K de última geração, mais leve para garantir uma resistência superior à flacidez e à corrosão.
Tendo em conta que o aumento em altura do veículo é facilmente atingido, é dado um maior ênfase às melhorias do controle de viagem. O ajuste adicional é alcançado com precisão quando as molas são combinadas com um conjunto correspondente de amortecedores OME, oferecendo um sistema totalmente integrado projetado especificamente para se adequar ao seu veículo.
* vendidas ao par
FOX Bump Stop 2.0 Racing Shox 980-02-323
Os batentes FOX Bump foram criados para fornecer controle adicional de fundo para maximizar o curso completo da suspensão dos veículos. Desenvolvido em conjunto com as principais equipes de corrida offroad para obter o melhor desempenho em um pacote compacto e leve.
A parada de batente FOX pode ser facilmente configurada para qualquer condição, removendo a tampa Schrader de alumínio e ajustando a pressão interna do gás nitrogênio. A almofada Delrin duradoura e substituível garante uma operação silenciosa.
FOX Bump Stop 2.0 Racing Shox 980-02-022
Os batentes FOX Bump foram criados para fornecer controle adicional de fundo para maximizar o curso completo da suspensão dos veículos. Desenvolvido em conjunto com as principais equipes de corrida offroad para obter o melhor desempenho em um pacote compacto e leve.
A parada de batente FOX pode ser facilmente configurada para qualquer condição, removendo a tampa Schrader de alumínio e ajustando a pressão interna do gás nitrogênio. A almofada Delrin duradoura e substituível garante uma operação silenciosa.
ARB - DIFERENCIAL COM BLOQUEIO PATROL GR Y60 FRENTE 31 ESTRIAS RD136
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
AVM - Cubos Reforçados Extreme Performance Nissan Patrol y60 /y61
Xtreme Monobloco, os cubos mais resistentes do mercado.
ARB-DIFERENCIAL COM BLOQUEIO PATROL GR Y61 FRENTE 31 ESTRIAS RD136
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
ARB-DIFERENCIAL COM BLOQUEIO PATROL GR Y61 TRASEIRO 31 ESTRIAS RD135
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
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Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.