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AVM - Cubos Reforçados Extreme Performance Nissan Patrol y60 /y61
Xtreme Monobloco, os cubos mais resistentes do mercado.
Reiger Suspensão by pass para Land Rover
Reiger Suspension o topo dos topos no que diz respeito a fazer suspensões, utlizado pela maioria das equipas de WRC, feitas a medida, com valving especifico ,completamente reconstruives, super leves utilizam matérias somente de excelente qualidade na sua construçao só para quem quer o melhor.
ARB-DIFERENCIAL COM BLOQUEIO FRENTE 31 ESTRIAS RD136
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
ARB-DIFERENCIAL COM BLOQUEIO TRASEIRO 31 ESTRIAS RD135
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
ARB-DIFERENCIAL COM BLOQUEIO PATROL GR 160/260 FRENTE RD202
Projetado e fabricado na Austrália, o diferencial com bloqueio da ARB está disponível para uma grande variedade de viaturas na sua maioria para ambos os eixos. Esta é uma peça que irá melhorar a tração do seu 4×4 em praticamente qualquer terreno, seja pedra, argila, cascalho, areia, neve ou lama. Possui a vantagem de ser controlado pelo condutor através de um botão montado na viatura. Não há qualquer hipótese de uma ligação inesperada, isto significa que o bloqueio ou está desligado ou bloqueado a 100%, não alterando as características de condução da viatura em circunstâncias normais.
ARB GUINCHO 12.000 LB
O primeiro guincho ARB marca uma nova era nos sistemas de recuperação, combinando engenharia de precisão com integração moderna nos veículos.
A sua unidade de controlo integrada inovadora melhora a eficiência do motor, enquanto a caixa de engrenagens de quatro estágios proporciona máxima força e resistência.
Concebido para os para-choques dos veículos atuais, elimina a tradicional caixa de controlo externa, oferecendo uma instalação mais limpa e discreta, que preserva o fluxo de ar e a funcionalidade dos sensores, ao mesmo tempo que reduz o tempo de instalação.
Desenvolvido especificamente para oferecer equilíbrio entre robustez, funcionalidade e design refinado, integra-se perfeitamente no veículo e está preparado para enfrentar qualquer tipo de terreno.